- Деталі
-
Суспільство

«Серед наших основних завдань на цей рік є проведення дорожніх ремонтів доріг загального користування місцевого значення. Ми, відповідно до пропозицій районів, міст та ОТГ, уклали перелік об’єктів, що найбільше потребують проведення поточного дрібного ремонту та експлуатаційного утримання. Наразі маємо 80 % виконаних робіт від запланованого», – наголошує начальник департаменту інфраструктури, розвитку та утримання мережі автомобільних доріг загального користування місцевого значення Черкаської ОДА Сергій Чубань.
За його словами, із 115 тендерних процедур на 388,2 млн грн вже укладено 114 договорів на 387,1 млн грн. Зокрема, й договір на експлуатаційне утримання із ТОВ «Чисте місто-Черкаси» на понад 21 млн грн. Станом на 18 жовтня з державного бюджету до обласного надійшло 315,4 млн. грн субвенції.
Як повідомляє прес-служба ОДА, нині проводяться роботи на 153 об’єктах відповідно до укладених договорів на понад 300 млн грн. Вже ввели в експлуатацію 20 відремонтованих об’єктів. Під час виконання робіт інженерами технічного нагляду Служби місцевих автомобільних доріг контролюється дотримання підрядними організаціями якості та технології виконання робіт.
Щодо доріг комунальної власності, то у населених пунктах проведено тендерні процедури на майже 69 млн грн. Тут виконання робіт становить 85 %. Відповідно до укладених договорів, за них сплачено майже 52,3 млн грн.
Водночас, за інформацією Служби місцевих автомобільних доріг, на 1 жовтня в області ліквідували більше 432 тисяч метрів квадратних ямковості на 350 км автомобільних доріг загального користування місцевого значення.
Втім, викликає занепокоєння виконання договірних зобовʼязань Черкаським облавтодором. Між замовником робіт – Службою місцевих автомобільних доріг та облавтодором укладено 16 договорів на 38,4 млн грн. Роботи повинні були розпочатися у червні та закінчитися у серпні. Проте на цей час підрядною організацією виконано робіт лише на 16, 8 млн грн. Тож аби вирішити ситуацію, яка склалася, облавтодору варто залучити до виконання робіт субпідрядні організації, надавши їм гарантії зі своєчасної оплати.