Цікаво

Чому стало важко замовляти квитки на онлайн-ресурсах Укрзалізниці?

Деталі

Цікаво

16 липня 2024, 17:30

На це питання у своєму блозі спробував знайти питання журналіст Олег Васильєв, який багато років веле ютубканал про залізницю і мандри.
Як він зазначає, компанія заявила, що технічні проблеми у роботі онлайн-ресурсів виникли через їх перевантаження. Користувачі надсилають одночасно стільки запитів, що електронна система не може їх обробити. В одному з коментарів УЗ повідомила, що о 8-й годині надходить 600 запитів на секунду та висить 10 тисяч активних сесій.
Відомо, що компанія максимально звела в онлайн-формат процес купівлі квитків на всі поїзди. Це у першу чергу стосується міжнародного сполучення. Уявіть, що о 8-й годині ранку тисячі користувачів хочуть купити квитки. Сюди входять запити, як на рейси по Україні так і за кордон. Через обмежену пропозицію місць користувачі судомно тицяють по інтерфейсу сподіваючись, що їм випаде щастя у вигляді квитка. Таким чином створюється зайве навантаження на сервери.

Журналіст з'ясував, що проблеми зі стабільною роботою онлайн-сервісів почалися після того, як у цифровий формат завели продаж міжнародних поїздів. Якщо раніше клієнти атакували каси на вокзалах, то зараз вони атакують мобільний додаток. Більше того, доступ до джерела продажу квитків отримала величезна кількість потенційних покупців.
Яким чином компанія збирається налагодити стабільну роботу електронної системи продажу квитків? Укрзалізниця розвела у часі старт продажу квитків за напрямками. Зокрема, квитки на Польщу попередньо продаватимуться з 9-ї години. Це стосується рейсів на Варшаву, Перемишль, Хелм.
Але ж Олег Васильєв попереджає, так чи інакше онлайн-ресурси УЗ буде штормити й надалі, поки компанія не покращить свої технічні засоби. Можливо варто розглянути технічні можливості щодо продажу міжнародних квитків на окремій платформі, пропонує він. Окрім цього потрібно збільшити пропозицію місць, призначати більше поїздів, або додати вагонів. Адже зараз середня довжина поїздів УЗ складає 9-10 вагонів, що у період масових перевезень надзвичайно мало.

• < Попередня
• Наступна >